Скейт-парк и музей скейтбординга в Сан-Франциско

Другие проекты автора
Проекты учебной мастерской
Информация о мастерской

Скейт-парк и музей скейтбординга, г. Сан-Франциско, штат Калифорния, США, 2014г.
Автор: Боровик Сергей
Руководители: проф. Миронов Е.И., Костенко Н.В.

Конкурс в Сан-Франциско
Традиция удаления автострад не является новой для Сан-Франциско, как город пользуется возрождения двух кварталов,Embarcadero и HayesValley , через шоссе сносу , что исцелен шрамами общин и изменили наши отношения с этими регионами .
Участники конкурса предлагается представить концепции общественного искусства , зданий, ландшафта лечения, благоустройства и инфраструктуры , или другие городские мероприятия дизайн, которые стало возможным благодаря замене повышенных шоссе 280 к северу от 16-й улицы с поверхности бульвара. Предлагаемые направлениями являютсяземельные участки , высвобожденные в результате этого преобразования , особенно вдоль западного края залива миссии, а также открытые пространства / Пейзаж возможности на западном конце MissionCreekобъединить обе стороны ручья. Участникам предлагается представить концепции, которые изучить любой аспект преобразующей возможности введеншоссе удаления.
MissionBay из 280 Freeway поддерживают 161 железобетонных колонн: 10-12 ‘диаметром 20-50 «высоты; 40’ друг от друга. Это «Сетка колонн» не только регистрирует сайт историей, он генерирует ритм и метр на сайт как столбцы поймать песка и дюн балласта.

Сан-Франциско
Сан-Франци́ско (англ. SanFrancisco, сокр. Frisco) — город и округ в штате Калифорния, США, названный в честь католического святого (по-испански San) Франциска Ассизского. Население в 2010 году составляло 815 358 человек, это четвёртый по численности населения город Калифорнии и двенадцатый в США. Площадь Сан-Франциско составляет 600,6 км2, из них суши — 121,4 км2, воды — 479,2 км2. Сан-Франциско расположен на северной оконечности полуострова Сан-Франциско. Бо́льшую часть своей истории он являлся самым населённым и важным городом области залива Сан-Франциско.
Сан-Франциско является мировым туристическим центром, известный своими летними холодными туманами, крутыми холмами и сочетанием викторианской и современной архитектуры. В число достопримечательностей города входят мост «Золотые Ворота», остров Алькатрас, система канатных трамваев, башня Койт и чайна-таун.
17 октября 1989 года произошло землетрясение магнитудой 7,1 по шкале Рихтера. Эпицентр был в горах Санта-Круз, приблизительно в 70 милях от Сан-Франциско, толчки в городе произошли за несколько минут до начала 3 игры «Мировой Серии». Землетрясение сильно разрушило многочисленные дороги, включая шоссе Эмбаркадеро и Централ. Повреждения этих дорог были настолько сильны, что их решили полностью снести. Помимо дорог, толчки произвели сильные разрушения в округе Марин. В США это землетрясение стало известно как «землетрясение Мировой Серии».
Береговая линия Сан-Франциско ограничивает рост города, поэтому территории некоторых районов, таких, как Марин, Хантер-Поинт и большей части зоны Эмбаркадеро, были застроены с использованием искусственной засыпки прибрежных зон. Искусственный остров Трежер-Айленд был построен из материала добытого при строительстве моста через залив. Подобные районы очень нестабильны в случае землетрясений, что наглядно показало землетрясение 1989 года, вызвав сильные разрушения в округе Марин.
Средняя летняя температура в городе составляет 18 °C, что на 10 °C ниже, чем в Ливерморе, ближайшем городе внутри континента.
В городе около 320 км велосипедных дорожек, а кварталы Эмбаркадеро и Мэрин Грин притягивают скейтбордистов и любителей покататься на роликовых коньках. Из-за уникальной географии, что часто мешало строительству дорог, и из-за результатов «дорожной революции» в конце 50-х, Сан-Франциско один из немногих городов США, который выбрал европейский артериальный стиль расположения дорог вместо большой сети автострад. Жители города продолжают следовать этому курсу, выбрав, после землетрясения Лома Приета, полное уничтожение автострады Эмбаркадеро и часть центральной автострады, превратив их в бульвары.
Развитие контейнерных перевозок устранившее необходимость в портах на основе пирсов, привело к перемещению в Окленд большей части коммерческого грузопотка. Многие причалы остались брошенными на многие годы после разрушения шоссе Эмбаркадеро вплоть до завершения реконструкции района порта. Центр порта — здание Ферри, которое до сих пор занимается вопросами перевозок в пригородные зоны. Здание было восстановлено и переделано в рыночную площадь. Неиспользуемые для основного судоходства пирсы в настоящее время используются в основном для офисных зданий, магазинов, музеев, швартовки туристических судов, яхт и частных кораблей.

Архитектурный конкурс в г.Сан-Франциско.
Конкурс предлагает освоить 6 площадок, включая площадь самой магистрали. Представленный площадки я собираюсь освоить парковым пространством. Площадки располагаются в квартале Эмбаркадеро. В городе около 320 км велосипедных дорожек, а кварталы Эмбаркадеро и Мэрин Грин притягивают скейтбордистов и любителей покататься на роликовых коньках. На площадке будет проектироваться парк, притягивающий людей со всего города. В пространство парка будут входить водные пространства, пешеходные и велосипедные дорожки, множество деревьев, кустов и цветов, скейт-парк, пляж, фонтаны. Поверхность эстакады перевоплотится в прогулочные и велосипедные дорожки с природными насаждениями. А также эта поверхность будет смотровой площадкой, к которой открывается изумительный вид на город.
Проектируемый парк – это антиквартал на берегу залива Сан-Франциско в местечке MissionBay. От берега этого парка можно отплыть на лодке и провести экскурсию по заливу.

Парк в коллаже Сан-Франциско

После создания объёмного коллажа
После создания коллажа появился огромный холм – сердце парка. Этот холм-гора объединяет пространство эстакады с пространствами находящимися на земле. Парк«принимает» в себя пространство улицы и бульвара.
Бульвар опоясывает парк и связывает проектируемые пространства с внешней средой. Такие городские пространства как улица, бульвар, как верёвки, помогают связать массивные пространства площади, квартала и парка. Эти связи становятся настолько плотные и наполненные смыслом, что всё проектируемое сжимается и не остается неосмысленных пространств.
В парке будет скейт-площадка, спорт площадки (волейбол, баскетбол, тренажёры), аттракционы, растения, фонтаны. Холм будет включать в себя выставочное пространство, место хранения велосипедов, сан.узлы. Поверхность холма – земляная насыпь покрытая растительностью, на газоне холма появится пространство для пикника. А также первый уровень холма может включать выставочное пространство и библиотеку.
Переход к 3D моделированию
С началом появления коллажа в 3Dмодели появилось зрительное восприятие проекта на местности. Появился холм, начались учитываться размеры пространств, которые наполнялись смыслом.
Определив примерное местоположение каждого пространства, создали рабочую среду.
На эту проектную среду можно опираться при конкретизации определённых пространств.
Пространство эстакады будет парком с дорожками для пешеходов и велосипедистов. Связь эстакады с землей будет осуществлять большой радиальный пандус, он позволит велосипедистам и пешеходам спустится на нижележащий уровень. Нижняя точка пандуса приводит к полуоткрытомускейт-парку, располагаемому во многосветовом пространстве в центре пандуса. С этого скейт парка смешанного типа и начнётся конкретизация.
Скейт-парк окружают пространства близкие к нему, важные для него. В этом случае парк выступает как площадь, на которые вылились смыслы окружающие его. Такими пространствами могут быть: музей; множество магазинов, где продаются скейтборды, велосипеды, роликовые коньки, аксессуары, игры, одежда, обувь, картинки, электронные девайсы, рюкзаки, головные уборы; также есть пространство ремонта; обязательно предусмотрены закусочные и рестораны; сан.узлы.

Все пространства расположились вокруг скейт-парка.

Дополнительные записи:
1.10.13
Наивысшей части холма появляется многосветовое пространство.
8.10.13
Музей скейтборда и велосипеда.
В помещениях этого музея будут выставлены разные экземпляры скейтбордов и велосипедов, а будет показана их история. Музей будет соседствовать с ремонтной мастерской по починке скейтов и велосипедов. Все магазины, окружающие скейтборд-площадку будут являться продолжением музея, только в этих магазинах можно покупать товары.
13.10.13
Экспозиция музея скейтборда разделена на две части: постоянная и временная выставка. В постоянную выставку будут два входа:один со стороны скейт-парка и магазинов и второй (главный), со стороны дороги.
Главный вход включает в себя вестибюль и помещения администрации музея и скейт-парка.
При входе в скейт-парк (с восточной стороны) будут располагаться касса с гардеробом, а также медицинский пункт. Гардероб разделен на две части: одежда и скейтборды на прокат. Касса продает билеты и в скейт-парк, и в музей на обе экспозиции. Ещё одна касса располагается на входе в музей с Востока.
15.10.13
Скейт-парк – это площадь, которая открыта всем пространствам, как холма, так и внешним пространствам города. На неё ведут улочки между магазинами, музей, пандус и площадка с амфитеатра.
Холм обретает конструкцию. Пространственная конструкция холма состоит из железобетонных тетраэдров, с перевязанными вершинами металлическими балками. В углубления таких конструкции будет засыпаться земля. Таким образом, весь холм покрывается землей, на которой растет газон. Световые окна выводятся на поверхность холма.

Обсуждение закрыто.